2008年 KTM 990 SUPER DUKE

2008年 KTM 990 SUPER DUKE ブラック
車両価格 \ASK(税込)

年式:2008
車両:990 SUPER DUKE
カラー:ブラック
価格:\ASK(税込)
車検:H24/5
走行距離:498km

中古車の超極上車両です。

キング・オブ・ザ・ロード
KTM 990 Super Dukeは、2005年、ピュアなスポーティストリートモデルとしてデビュー。2007年に第2世代へと進化を遂げ、ストリートファイター・セグメントを主導する立場にあり続ける。ミニマリストコンセプトに基づいて、車両重量は必要最小限(約186kg)に抑えられる一方で、パワフルな999cc LC8エンジンが120psの最高出力を提供する。スリリングなロードダイナミズムでライダーを魅了しながらも、高次元のライダビリティと日常性を持ち合わせる希有な存在。エンジン/シャシーパッケージには入念な改良のメスが入れられ、高機能性とカミソリのようにシャープなスポーツ性にいっそうの磨きがかけられている。自ら切り拓いたセグメントのリーダー的存在のSuper Dukeは、2009モデルイヤーも同じ勇姿を見せ続ける。なお、カラーリングは、オレンジ、ホワイト、ブラックの3種類。

超コンパクトLC8ツイン、999cc、120ps、ケーヒン・フューエルインジェクション。
WPフルアジャスタブル倒立フォーク(フロント)、WPフルアジャスタブル・ショックアブソーバー(リア)。
ラジアルマウント・ブレンボ4ピストンキャリパー、φ320mmブレーキディスク(フロント)。
プレミアム装備: アロイホイール、テーパード・アルミニウムハンドルバー、軽量マルチファンクション・コックピット。

エンジン エンジン
第3世代990 Super Dukeには、ウルトラモダンなLC8 Vツインユニットを搭載。そのパフォーマンスはすでに証明済。パーフェクトチューニングがなされたケーヒン・インジェクションシステムにより、全回転域におけるスムーズネスが向上された。高回転を実現しながらも、実用域のパワー特性に磨きがかけられている。単体重量わずか58kg。卓越したアスファルトパフォーマンスを約束しつつ、コントロール性も折り紙付である。

フロントマスク フロントマスク フロントマスク
一体型ウィンドスポイラーが空力特性を向上させるとともに、マルチファンクションインスツルメントの視認性もアップ。タコメーターはアナログ、スピードメーターはデジタルとして機能性を追求しながら、ライダーに必要な各種情報を提供する。

ブレーキ ブレーキ
ラジアルマスターシリンダー、ラジアルマウント・ダブル4ピストンブレーキキャリパー、4枚のブレーキパッド、φ320mmディスクからなるブレンボ・フロントブレーキシステム。一方、リアにはφ240mmディスクとシングル・フローティングキャリパーを配し、理想的な制動力バランスを実現する。
スウィングアーム スウィングアーム
押し出し成形アルミニウムによるスウィングアームは、全長575mmの円錐形状。軽量性と堅牢な構造はそのままに、2008年からオールブラックコートのニュールックを纏う。

シャシー シャシー
超高効率と堅牢性を併せ持つクロモリ・チューブラースペースフレームを根幹とする990 Super Dukeは、軽快なハンドリングと最高レベルの安定性を同時に実現。ネイキッドのシャシー基準を打ち立てたその特性は、たとえサーキットでも変わることはない。
WPショックアブソーバー WPショックアブソーバー
スウィングアームにダイレクトマウントされるショックアブソーバーは、縮み側および伸び側減衰力をそれぞれ調整できる。しかも伸び側は、高速と低速の個別設定が可能だ。リアサスペンションストロークは160mm。2007年より、ハードなスプリングを採用し、シャシー安定性がさらに高められている。

フォーク フォーク
WPの手になる倒立フロントフォークは、φ48mmのチューブ径を有し、サスペンションストロークは135mmに達する。フルアジャスタブル仕様により、ライダーの嗜好やニーズに特化したセットアップが可能。
   

 


購入希望、詳細はお問い合わせください!